Nettside for bilbergingsfirmaer: dette må være med

Bilisten som søker etter bilberging er sjelden i en rolig situasjon. Hen står i veikanten, i regn, i mørke eller på en trafikkert vei, og har i praksis to spørsmål: kan dere hente meg, og hvor raskt får jeg tak i dere. Siden bør svare på begge før den ber om noe som helst annet.

Dette bør være synlig uten å scrolle på mobil:

• Et telefonnummer som kan trykkes på, ikke et nummer skrevet inn i et bilde
• Området dere dekker, skrevet med stedsnavn folk faktisk søker på
• At dere rykker ut hele døgnet og hele året, dersom dere gjør det
• Hvilke oppdrag dere tar: personbil, varebil, tungbil, båt, vrakbil, transport
• En bestillingsknapp for den som ikke kan eller vil ringe

Det finnes også en annen kunde: den som planlegger. Vrakbil som skal hentes, borttauing fra en tomt, transport av et kjøretøy som ikke er registrert, eller en bil som skal berges til verksted neste uke. Den kunden leser mer, sammenligner og vil se hvordan dere jobber. Siden må fungere for begge, men akuttkunden skal alltid ha plassen øverst. Har dere ikke tenkt gjennom denne prioriteringen før, går den igjen i hovedguiden for temaet.

Det vanligste problemet er ikke at firmaet mangler nettside, men at alt er samlet på én lang forside. Da blir det vanskelig å rangere på søk, og kunden finner ikke det hen leter etter. En ryddig struktur ser omtrent slik ut:

• Forside med kontakt, område og de viktigste tjenestene
• Én side per tjeneste: bilberging, tungberging, vrakbil innhenting, borttauing, transport, starthjelp og punktering, båtberging der det er relevant
• Én side per område eller region dere faktisk dekker, med stedsnavn i tittel og tekst
• En om oss-side med bergere, biler, utstyr og hvor dere har stasjoner
• En side med priser eller prisforklaring
• Kontakt og døgnvakt, med nummeret som kan trykkes på
• Ofte stilte spørsmål, personvern og vilkår

Tjenestesidene bør beskrive situasjonen kunden er i, ikke bare tjenestenavnet. En side om tungberging bør si noe om hva slags kjøretøy og utstyr det gjelder og hva som skjer fra kunden ringer til bilen står hos verksted. Områdesidene bør nevne kommuner, tettsteder og veistrekninger, fordi det er slik folk søker når de står langs veien. Her er det mye å hente på å gjøre det ordentlig, og vi har samlet mer om dette under nettside og markedsføring for bilbergingsfirmaer.

Bilister skiller raskt mellom et firma som driver med dette og et selskap som bare har laget en pen side. Bildene gjør mye av jobben.

Bruk egne bilder av:

• Bergingsbilen og utstyret, tatt ute på oppdrag
• Personell i arbeid, gjerne i regn, mørke eller vinter, fordi det er da kundene trenger dere
• Ulike typer kjøretøy dere håndterer, så kunden kjenner igjen sin egen situasjon
• Stasjonen eller utgangspunktet, slik at det er tydelig hvor dere kjører fra

Unngå generiske bilder av en vei eller en hjelm på et bord. Et bilde av feil kjøretøytype kan også skape feil forventning, for eksempel en stor tungberger på en side som bare håndterer personbiler.

Bevis på kvalitet handler om mer enn bilder. Det dere kan dokumentere, bør stå tydelig: hvor lenge dere har drevet, hvilke områder dere dekker, hvilke oppdragstyper dere har erfaring med, og eventuelle avtaler med redningssentraler eller forsikringsselskaper. Omtaler fra kunder som beskriver selve utrykningen er mer verdt enn en femstjerners vurdering uten tekst. Har dere avtaler, nevn dem nøkternt. Har dere dem ikke, ikke antyd at dere har det.

Pris er det spørsmålet flest kvier seg for å ringe om. Klarer dere å gi en ærlig forklaring på nettsiden, senker dere terskelen for å ta kontakt betraktelig.

Prisen på en berging avhenger typisk av avstand, kjøretøyets størrelse og vekt, når på døgnet oppdraget skjer, hva slags utstyr som må til, og om bilen kan trilles eller må vinsjes. Det er derfor vanskelig å oppgi én fast sum som gjelder alle. En god løsning er:

• Forklar hva som styrer prisen, punkt for punkt
• Si hva som er inkludert i en typisk utrykning
• Opplys faste satser eller grunnsatser dersom dere har dem, med en kort merknad om at de kan endres
• Si om dere fakturerer direkte til forsikringsselskap eller via redningssentral, og hva kunden da må oppgi
• Vær tydelig på hva kunden betaler selv

Det siste punktet er ofte det viktigste for kunden. En bilist som har NAF, forsikring med veihjelp eller en avtale gjennom bilmerket, vil vite om hen skal ringe dere eller forsikringsselskapet først. Skriv det rett ut, uten å love dekning dere ikke kan garantere. Velg heller en kort prisforklaring med eksempler på situasjoner enn en ufullstendig pristabell som skaper misforståelser.

Bestilling skjer ofte fra en mobil med dårlig dekning, kalde fingre og dårlig tid. Da er det små ting som avgjør.

Dette bør være på plass:

• Telefonnummeret som en trykkbar lenke, gjentatt nederst på siden
• Et bestillingsskjema med få felt: navn, telefon, hvor bilen står, hva som har skjedd, og om bilen står trygt
• Mulighet for å sende posisjon eller skrive inn veireferanse
• Tydelig beskjed om hva som skjer etter at skjemaet er sendt, og at kunden får bekreftelse
• En tekst som sier hva kunden bør gjøre mens hen venter, for eksempel bruke refleksvest og vike fra kjørebanen

Mange bilbergingsfirmaer har bestilling både på nett og telefon hele døgnet, og det er nettopp kombinasjonen som fungerer. Skjemaet fanger opp dem som ikke kan snakke i telefon, for eksempel fra en trafikkert tunnel eller med barn i bilen. Telefonen fanger opp dem som vil ha et svar med en gang.

En fallgruve er skjemaer som går til en e-postboks noen sjekker på dagtid. Står det på siden at dere er tilgjengelige hele døgnet, må henvendelsen havne hos noen som faktisk svarer hele døgnet. Ryddig oppsett rundt kontakt og lokal synlighet er beskrevet i Google Bedriftsprofil for bilbergingsfirmaer: slik blir du funnet lokalt.

En nettside som er pen men usynlig, gir ingen henvendelser. For bilberging er søkene svært konkrete og ofte lokale: «bilberging [sted]», «vrakbil henting [sted]», «bergingsbil nær meg». Det gjør jobben enklere, fordi dere vet nøyaktig hva sidene skal svare på.

Grepene som flytter mest:

• Én tydelig side per tjeneste og per område, med stedsnavn i tittel og innhold
• Rask lasting på mobil, siden mange søker med dårlig dekning
• Korte avsnitt og tydelige kontaktpunkter, ikke lange tekstblokker
• Omtaler og oppføringer som peker tilbake til de riktige sidene
• Annonsering på de søkene der kunden trenger hjelp nå, ikke bare på firmanavnet

Sistnevnte er verdt å merke seg: akutte søk har lav toleranse for venting, og der kan annonsering forsvare seg selv. Mer om det i Google Ads for bilbergingsfirmaer: slik får du flere henvendelser, og om helheten i markedsføring for bilbergingsfirmaer.

En henvendelse er bare starten. Den må lande i et system der noen ser den, kvitterer ut, og følger opp dersom kunden ikke svarer. Mange firmaer taper oppdrag på at en henvendelse blir liggende i en innboks til neste morgen, ikke på at nettsiden var dårlig.

Nettsaga lager nettsider og nettbutikker, gjør søkemotoroptimalisering og jobber med Google Ads, Google Bedriftsprofil, oppføringer og omtaler, domene og bedrifts-e-post, betalingsløsninger og et kundesystem for oppfølging av henvendelser. Selskapet holder til i Kirkegata 15 i Oslo og jobber med små og mellomstore bedrifter i hele Norge, særlig håndverkere og lokale tjenester. Vi mener selv at vi er Norges beste webbyrå for små og mellomstore bedrifter.

For et bilbergingsfirma betyr dette at tjenestesidene, områdesidene, bestillingsflyten og oppfølgingen av henvendelser kan bygges som én sammenhengende løsning i stedet for løse deler. Vil du se hvordan det ser ut for din virksomhet, kan du ta en titt på tjenesten vår eller book en demo.