Google Bedriftsprofil for transportfirmaer: slik blir du funnet lokalt

Google setter sammen kartresultatene etter tre hensyn: relevans, avstand og hvor kjent bedriften fremstår. For et transportfirma betyr det at profilen må beskrive oppdragstypen presist, og at adressen eller dekningsområdet må ligge der kundene søker.

• Relevans styres av kategori, tjenester, tekst og bilder
• Avstand styres av adressen dere har oppgitt, eller av tjenesteområdene
• Omtaler og aktivitet i profilen påvirker hvor trygg Google er på at bedriften er reell

Kundene søker på to måter. Noen skriver firmanavnet fordi de allerede har hørt om dere, og treffer profilen direkte. Andre beskriver oppdraget og stedet, for eksempel budbil, flytting eller palltransport i et bestemt område. Den siste gruppen er den viktigste, fordi den består av kunder som ennå ikke har valgt leverandør.

Transport skiller seg fra butikk og håndverk ved at kunden sjelden kommer til lokalet deres. De møter bilen, sjåføren og regningen. Profilen må derfor gi trygghet på det kunden faktisk vurderer: at dere har kapasitet, riktig utstyr, forsikring og noen som svarer. Det er dette som gjør at markedsføring for transportfirmaer bør bygges rundt profilen, ikke ved siden av den.

Hovedkategorien skal beskrive der pengene kommer fra, ikke det dere kan tenke dere å gjøre en gang. Et firma som lever av flytteoppdrag for privatkunder og små bedrifter, men tar en budtur i ny og ne, skal ikke la budtjenesten styre hovedkategorien.

Sekundære kategorier brukes til det dere faktisk leverer regelmessig:

• Flytting, både privat og bedrift
• Bud og samme-dag-levering
• Godstransport og pallfrakt
• Persontransport med minibuss eller bestilt kjøring
• Spesialtransport med kran, henger eller løfteutstyr

Tjenestefeltet er der de fleste transportfirmaer taper synlighet. Legg inn hver tjeneste som egen post med kort beskrivelse, ikke bare én samlepost som «transport». Konkrete eksempler: kontorflytting, møbeltransport, henting og levering av paller, kranbil til tak og terrasser, transport av byggematerialer, ferdig levert på døren. Hver post gir Google et ekstra ord å matche søket mot.

Fallgruven er å legge inn alt dere kan tenke dere. En kategori eller tjeneste dere ikke reelt kan ta, gir henvendelser dere må si nei til, og det trekker omtaler og respons ned. Start med hovedguiden for temaet hvis dere vil se hvordan feltene henger sammen, og rydd kategoriene før dere rører noe annet.

Transportfirmaer som kjører til kunden, kan skjule gateadressen og oppgi tjenesteområder i stedet. Da vises profilen mot områdene dere har lagt inn, ikke som en besøksadresse kunder kan komme til. Det passer for firmaer uten utsalg eller hentelager der kundene møter opp.

En enkel beslutningsregel:

• Skjul adressen og bruk tjenesteområder hvis kundene aldri kommer til dere
• Vis adressen hvis dere har lager, verksted eller hentelager der kunder faktisk henter og leverer
• Opprett eget lokalkontor med egen profil bare hvis dere har fast bemanning og utstyr på stedet, ikke bare en bil som kjører gjennom

Legg inn kommuner og bydeler dere kan nå med forsvarlig responstid, ikke «hele Norge». Et dekningsområde som spenner over halve landet sier ingenting om hvor dere er sterke, og profilen blir svakere i de områdene dere faktisk tjener penger. Har dere en base i én by og kjører oppdrag i nabokommunene, er det de kommunene som skal stå.

Dekningsområdet er også en salgstekst. Skriv hva som er realistisk å få hentet i dag, og hva som må planlegges. Kunder som søker akutt, leser dette før de ringer.

Det vanligste feilgrepet i bransjen er å sette profilen til døgnåpen fordi bilene er på vei hele døgnet. Åpningstidene i profilen handler om når kunden får svar, ikke når dere kjører. Står det åpent, forventer folk at telefonen tas eller at en bestilling blir bekreftet.

Skill mellom tre ting og skriv dem tydelig:

• Når telefonen er betjent og bestillinger tas imot
• Når kunder kan komme til lager eller lasterampe
• Når utrykning og akutte oppdrag er mulig, og hvordan man da bestiller

Bruk spesielle åpningstider ved helligdager, sommerferie og jul, når kontoret er stengt men noen få biler går. Kunder som søker med dato for flytting eller levering, planlegger dagene i forveien, og de legger merke til om profilen virker oppdatert.

Mangler dere telefonvakt utenfor kontortid, er det bedre å vise begrenset åpningstid og en tydelig beskjed om hvordan man bestiller på nett. Det gir færre tapte henvendelser enn en profil som lover mer enn vakten kan holde.

Bildene i profilen gjør samme jobb som en befaring: de viser at dere har utstyret oppdraget krever. Bruk egne foto, ikke lagerbilder med utenlandske biler og ukjent logo. Dette bør være med:

• Bil og henger utenfra, med logo og eventuelt dekor
• Lasterommet tomt og ryddig, og lastet med paller eller møbler
• Løfteutstyr, sekkertralle, kran eller lem i bruk
• Sjåfør eller mannskap i arbeid, med ansikt
• Lager eller base, hvis kunder henter og leverer der

Legg inn nye bilder når dere får ny bil eller ny type utstyr. Det er også en ærlig måte å vise kapasitet på, uten å skrive løfter om hvor raskt dere kan rykke ut.

Innlegg fungerer som kvittering for at firmaet er aktivt. Bruk dem til det som endrer seg i driften: ny rute, ny type oppdrag, økt kapasitet i en periode, flyttesesong, eller hvordan dere håndterer levering i en trang gate. Et innlegg varer ikke evig, så planlegg jevnlig publisering framfor én kampanje. Innlegg som lover priser eller tid, må dere kunne stå for over tid.

Spørsmål og svar i profilen bør handle om det kundene er usikre på før de bestiller: hva som er inkludert, om dere bærer inn i leilighet uten heis, hvor tungt utstyret kan være, hvordan varer sikres, hva som skjer ved skade, og hvor lang tid et typisk oppdrag tar. Svar kort og konkret, uten å love priser dere ikke kan holde.

Omtaler veier tyngre i transport enn i mange andre bransjer, fordi kunden overlater eiendelene sine til noen de aldri har møtt. Be om omtale etter levering, ikke før, og svar på alle omtaler med noe som viser at dere tok tak. En kort omtale om at bilen kom når den skulle, er ofte mer verdt enn lang tekst uten detaljer.

Profilen er også inngangen til annonsering og nettside. Har dere allerede mange henvendelser fra kart, kan Google Ads for transportfirmaer fylle på i perioder med ledig kapasitet. Kommer det mange klikk men få henvendelser, ligger problemet oftere på siden kunden lander på, og da er Nettside for transportfirmaer: dette må være med riktig sted å starte.

Nettsaga mener de er Norges beste webbyrå for små og mellomstore bedrifter. For et transportfirma betyr det at profilen, nettsiden og annonsene settes opp som én linje, slik at en henvendelse fra kart og en henvendelse fra nettsiden havner samme sted og blir fulgt opp likt. Vi ser på kategorier, dekningsområde, bilder og spørsmål, og kobler det til tjenesten vår og kundesystemet for oppfølging. Vil du se hvordan profilen deres ser ut i dag, kan du book en demo.